临沂免费乘坐公交相关问答

　 免费乘坐公交相关问答

　　1、这次免费乘公交的范围、免费时段是怎么具体规定的?BRT线路和镇村公交线路也免费吗?

　　答：

　　这次市区实施的是分时段免费乘坐公交车政策，免费的范围是兰山区、罗庄区、河东区、高新区、经开区辖区内的由市公交集团运营的公交线路、公交车辆。免费乘车时段是每条公交线路的首班车至9：00、下午17：00-19：00和由市重污染天气应急指挥部发布的应急响应期间全天。市公交集团将建立同市重污染天气应急指挥部的联动机制，提前在公司网站等相关媒体上及时发布重污染天气应急响应信息，请广大市民密切关注。

　　包括BRT线路和在市区各乡镇辖区内运营的镇村公交线路都在免费范围内。但不包括市交运集团运营的如临沂-临沭等城际公交线路。

　　2、免费乘公交政策会一直实施下去吗?不是临沂户籍的也免费吗?

　　答：

　　目前，该项政策实施期为1年，后续我们将聘请专业评估机构对该政策实施带来的综合交通影响、社会和经济效益、市民乘坐体验等进行综合评估，届时将根据评估情况决定后续政策。

　　这个免费政策不分国籍、地域,只要是在临沂市市区范围内乘坐公交车的乘客,均可在相应时间段内免费乘坐公交车。

　　3、加快推进快速外环线、放射线建设，市民们非常关心沂河路高架、陶然路高架的建设进度，何时能够通车，可以为临沂市治理交通拥堵发挥作用?

　　答：

　　陶然路提升改造工程，西起京沪高速解放路出口，东至蒙山高架路，全长9公里。工程于2020年7月开工建设，目前，除涉铁段外，桥梁主体结构已完工。路基工程完成95%，路面工程完成75%，交安监控工程完成50%，绿化工程完成60%，路灯工程完成60%。完成工程总体进度的84%。预计今年春节前可实现除涉铁段的主线通车，2022年10月份可实现全线通车。该工程建成后，可实现京沪高速解放路出口与蒙山高架路“高接高”，形成城区西部进出城快速通道 ，有效缓解西部城区交通拥堵。

　　沂河路快速化改造工程，西起京沪高速罗庄出口，东至温泉路，全长约20公里。工程于今年2月开工建设，目前，主线桩基已基本完成，主线承台完成793个，主线墩柱完成989个;主线现浇箱梁共计96联，已完成73联，其中，经开区段28联，已于12月15日全部完成混凝土浇筑施工;装配式箱梁总计201跨，现已完成吊装155跨。下一步，我们将在做好安全文明环保措施的前提下，进一步加快工程建设，争取明年七一前实现主线通车，明年年底前全部完工。该工程建成后，可形成联系高新、罗庄、经开三区的东西向交通大动脉，对于缓解临沂市交通拥堵，促进区域一体化发展具有重大作用。

　　4、公交专用道启用后，其他车道上社会车辆的通行压力会不会增大?

　　答：

　　现有道路不拓宽的条件下，将两条机动车道调整为公交车专用，短期内会让社会车辆的通行压力增大。但是由于公共交通运输效率远高于小汽车方式，即相同的空间和时间条件下，公交车运送的客流量最多，因此，道路实际服务能力将大大提升，所以从长远的角度来看交通压力会有所降低。再加上市政府推出的高峰期免费乘车的政策，会让越来越多的市民逐步减少对小汽车出行方式的依赖，改为更绿色的公交出行，一定程度上降低小汽车的流量，从而让临沂市的交通出行结构更加合理，随着临沂市公共交通的发展，公交分担率的不断提升，这种结构性的优化可以从根本上实现缓解交通拥堵的目标。另一个方面，广大市民和部分中小学生都是选用公交车出行，公交优先，就是最大限度的群众优先，所以也借此机会呼吁大众多支持公交优先，少开车，共同营造有序、安全、畅通的城市交通环境。